Уникальный из 20 созданный. И наверное уникальный, так ни разу и участвоваший в гонках. Любопытно, что набирает скорость данный болид до сотни за три целых семь десятых секунды. 6-е место Порше 906 Racer тысяча девятьсот шестьдесят шестого года. Собственную окончательную гонку такой спорткар отъездил не столь давно в две тысячи шестом, посоревновавшись с одногодками в Ле-Мане. Новый владелец, купивший спортивный автомобиль в мае текущего года в Монако за $782,325 , хочет рассматривать его по основному назначению - в гонках Чемпионата для ретро машин. 5-е место Porsche 917 prototype Racer тысяча девятьсот семьдесят первого года. Потрясающе, но этот экземпляр со скромной предысторией побед в спорте (точнее, он взял только одну гонку скромной европейской Interserie) и начальной стоимостью в триста тысяч, уже через 1,5 часа после старта аукциона в Монтерее-2005 стал стоить дороже почти в 3 раза и достался обладателю за восемьсот шестьдесят три с половиной тысячи долларов. 4-е место Porsche RS61 sports racing Spyder тысяча девятьсот шестьдесят первого года. С виду совершенно ничего интересного. Действительно, машина идеально выглядит, имеет первоначальную покраску, салон приведен в идеальный порядок. Сравнительно свежий тип носителей рекламы - знаки на дороге. Таблички, зазывающие в магазины и рестораны, по площади в три раза лучше баннеров с названиями площадей и улиц. Впрочем, в соответствии этой рекламы у экспертов существуют большие опасения. "Наличие рекламных объявлений на знаках ограничивается как международными принципами, так и российским правом о рекламе. Но тот факт, что она наличествует, наверное, говорит от том, что кто-то дал разрешение ее установку и эксплуатацию", - утверждает Андрей Березкин, глава комитета по наружной рекламе Ассоциации коммуникационных агентств России. Размещение рекламы около дорог объясняет особенный ГОСТ. По объему его изменений в москве лидирует Кутузовский проспект, Рублёвка и Можайка.