20 евро на бензин. Хотя Россия - одна из основных нефтедобывающих государств мира, отечественным автомобилистам от этого легче не будет: пожалуй, исключительно Норвегия, сама извлекая газ и нефть, держит жесткие цены на топливо. В россии траты на автомобильное топливо хоть и начали уменьшаться под влиянием властей, все равно возникают за границы допустимого. Уже Европа совершенно изнемогает от цен на горючку - за 1л горючего Super в Германии требуют немного менее полутора евро, за дизель - 1,08 евро, за Super Plus - один сорок два. Критерий “потреблениебенизна” при покупке массового машины станет, по маркетинговым исследованиям, одним из основных. В ФРГ создали популярный сборник весьма эффективных и очень прожорливых автомобилей. Впрочем, в наши дни создателей волновали не среднестатистические цифры траты топлива, а как много километров получится преодолеть на мелочевку - к примеру, на двадцать евро. Чемпион по экономичности не меняется какой год - Smart FourTwo Coupe cdi за 20 хочет проехать более 500 км и еще раз получает награду главной автомобильной "Доси". В том случае, если же вам по душе все-таки автомобиль привычных форм и размеров, значит выбор советуем остановить на товарах фирм Volkswagen, Ford, Volvo или MINI. В числе неэффективных творений автопрома выделяются гиганты конюшен из Италии - и даже здесь ламборджини без проблем утрет нос Ферарри, заняв при помощи Murcielago звание наиболее разорительной авто современности. На одном бензобаке на ламборджини легко кататься быстро, но недолго. И все-таки для масс любителей автомобилей соревнования элитных марок имеют исключительно умозрительный интерес. Значительно более положительных моментов смогут обеспечить советы экспертов из Европы, как ездить так, чтобы оставить максимум топлива. Наиболее недешевые машины марки Porsche на торговых площадках во всем мире.